ETC、“一卡通”、客车免费WiFi…这场会议干货满满！

2017年，全省交通运输科技和信息化工作主动适应新时代科技信息发展新趋势和新要求，认真履职尽责，务实开拓创新，在助力四川交通运输发展、提升交通运输管理和服务水平等方面发挥了重要支撑作用，取得了显著成效。

突出整合资源、夯实基础

科技核心竞争力不断提升

指导厅公路设计院和厅交通设计院分别向交通运输部申报全国行业研发中心——“公路路面研发中心”和“BIM研发中心”，获得部认定并正式授牌。

我省承担的交通运输部科技创新项目《面向桥梁减隔震装备研发的大吨位空间六自由度实验系统研究》通过部验收，研究成果达到国际先进水平；

《城市轨道交通运营组织与风险管控科技示范工程》、《高寒高海拔地区公路工程质量监测与控制科技示范工程》两项部级科技示范项目推进顺利并通过部中期评估，受到充分肯定和好评。

BIM技术在交通项目设计、施工和抢险救灾中得到广泛应用。

征集11项行业科技成果参与年度部省级科技奖励评选，获得科技奖励9项。

厅科技统计工作获得交通运输部全国交通运输行业第2名，受到通报表扬。

突出标准引领、规范管理

科技研发支撑力不断提升

编制出台《四川省汽车客运站建设标准》等10项地方和全国行业标准，创历年之最。至此我省交通运输行业累计发布地方标准达19项。

指导厅属科研院所制定了相应的实施细则及管理办法。

完成年度厅本级34项科技项目立项工作，建立了项目进度台账。

突出内部协同、外部联动

信息化发展基础不断提升

调整充实厅网信领导小组 。

修订了《四川省交通运输信息化建设项目管理办法》。

全省交通信息化建设“三集中”“一张网”“一张图”（即机房集中、数据集中、计算和存储集中、基础网络一张网、地理信息一张图）整合推进。

按期完成省级政务云交通云整合平台建设任务，并纳入省级政务云统一监管。

开展厅政务信息系统审清工作，制定了《厅政务信息系统整合共享工作方案》。

与省旅发委、省公安厅签署了信息资源共享《合作协议》，形成常态化的数据共享合作机制。

与省工商局实现了数据对接，共享了企业和个体工商户基本信息、变更登记和注销信息。

与高德地图、百度地图共享并联合发布我省实时交通路况信息，提升交通出行信息服务水平。

制订了《厅网络安全工作部署方案》。

印发《关于加强使用正版软件工作的通知》，加强软件正版化工作管理，在省政府软件正版化检查考核中，厅软件正版化工作获得最高评价A级。

突出管理提质、服务增效

信息化支撑政务管理与服务能力不断提升

建成全省交通运输网上行政审批服务平台，省级行政审批事项全部实现网上申请、办理，并接入省一体化政务服务平台。

建成四川省交通建设和运输市场信用管理系统，实现行业内信用信息的网上采集、审核、评价及公示，覆盖建设单位5千余家、客货运输及驾培维修企业8万家。

建成“信用交通·四川”网站，公示行政许可、行政处罚信息5.4万条。

政府网站建设成效显著，政务新媒体影响力不断提升。

4

交通运输服务监督电话系统运行有效

覆盖全省21个市州的12328交通运输服务监督电话系统全年话务量达24万，同比增长50%，回复率100%。

5

公路养护管理信息化水平逐步提升

高速公路行业积极推进路产管护、机电运维管理、运营管理等信息化建设及应用，提升高速公路运营管养水平。

普通公路以双流区为试点，开展“互联网+养护”公路管理模式创新，引领基层养护单位将信息化技术与养护管理等业务充分融合，带动提高基层养护能力建设。

突出行业监管、协调联动

信息化支撑路网运行监测能力不断提升

与公安、旅游等部门共享驾驶员、景区客流量等信息。

与百度、高德形成常态化信息共享发布机制，路况信息第一时间通过百度、高德等平台发布。

在“6·24”茂县地灾、“8.8”九寨沟地震发生后，联合百度、高德根据最新道路情况及时调整导航路径规划，及时发布绕行路线，引导社会车辆分流。

建成地质灾害隐患数据库、防汛隐患数据库和交通行业隐患电子一张图，采集全省高速公路、普通公路、水上交通等地灾和防汛隐患9254处，提高了对隐患排查和整治的监督力度。

全面加快干线公路监控监测、“两客一危”卫星定位等系统建设。

建成高速公路监控视频10250路，较2016年增加了950个；干线公路建成319个全自动连续式交调站点，较2016年增加了65个，覆盖了全省21个市（州）、130个区（县）和 16条国家级高速公路；全省24万辆道路运输车辆安装了卫星定位装置，1.8万辆客运车辆安装使用了车载视频监控系统；嘉陵江新建10个AIS基站，实现对船舶运行的实时监控。

《智慧交通领航蜀道畅》、《智慧交通让蜀道变“聪明”》、《蜀道通的“互联网+”》、《安全诱导雨雾天行车降危险》、《四川ETC用户突破302万 未来不用插卡还可导航》、《网上审批 行政交通提速度》、《智联“智慧” 减少长途返空车》、《创新驱动、科技引领、交通超级工程的四川实践》、《四川交通为何“超级工程”多？》等文章和视频分别在中国交通报头版头条、四川日报专版、四川电视台、中央人民广播电台、天府早报等多家、多层次新闻媒体进行广泛宣传报道。

首次建立了全面、完整的公路地震灾害数据库，并在高烈度地震设防等级评估、高海拔高落差环境中山区高速公路建设成套技术等方面取得了突破，确保了连续钢构腊八斤大桥、大相岭泥巴山深埋特长隧道以及干海子和铁寨子双螺旋小半径曲线隧道等一批世界级难度的重点工程建成。

围绕构筑各种运输方式衔接、协调、布局等需求，开展《新型公路旅客运输组织模式》等研究，为科学组织运输体系、合理布局运力、提高服务质量提供了决策参考。

在高烈度地震区公路隧道建设、连续采空区高速公路隧道建设、活动断裂区高速公路修筑等抗震减灾技术方面取得了一批关键性研究成果，提高了交通运输安全和应急保障技术水平。

在橡胶沥青及混凝土筑路、行业能耗管理等方面取得了重要技术进步，有效提升了行业节能减排效率。

依托科技研发成果首次编制交通运输部行业技术标准2项、四川省地方标准19项、行业技术指南16部、工法31个，实现了我省交通运输领域行业标准、地方标准制订历史性的突破。

制订的标准涉及质量检测、桥梁结构、新型材料等多个领域，可有效实现降低造价、提高质量、缩短工期的目的，为我省交通运输行业设计、施工、建设、养护、运营、管理及质量控制提供技术支撑。

 “以标促建、以标提质、以标增效”的管理理念受到交通运输部表扬，在全国交通运输标准化工作会议上，我厅作为唯一省厅代表作交流发言。

创建了五个行业重点科研基地，形成了“国家级+部级+省级” 三个梯次研发基地体系，补齐了科研基地短板，增强了行业科技创新核心竞争力。

创建了我省交通运输行业首个国家工程实验室（桥梁减隔振装置温江试验中心），研发并建设的大吨位空间六自由度实验系统填补了国内在该领域的技术空白，被列为交通运输部科技创新重点项目；

创建了我省交通运输行业首批两个全国行业研发中心，为我省乃至全国交通运输行业基础设施建设、应急决策、抢险救援等提供有力的技术支撑；

创建了我省交通运输行业首个省级工程实验室（四川省路面结构材料及养护工程实验室），对公路路面结构及新材料、新工艺、新技术进行整体研发和系统验证，为提升我省路面铺装及养护的行业技术创新能力提供了有力的技术保障；

创建了我省交通运输行业首个法定计量检定机构（四川省交通工程检测设备计量检定站），这是全国第一家获得部、省双授权的省级行业计量检定机构，其业务范围可辐射整个西部地区，连续四年被交通运输部选定为“部省联动交通运输产品质量监督抽查”指定检测机构。

高速公路ETC系统一年内实现开通运营、全国联网、收费站全覆盖“三大跨越”。

建成ETC车道1562条，ETC用户突破300万，年通行量近2亿车次。

全省6417台客运车辆实现WiFi免费上网。

高速公路实现“四个全覆盖”。

全省18条高速40个路段应用了高速公路雾天安全行车预警系统，有效改善了高速公路安全运行环境，因大雾造成的交通事故下降约60%。

全省224个三级以上客运站实现联网售票。

全省13个市州的18个客运站积极推进汽车客运电子客票应用。

成都东站、乐山市客运中心站完成智慧综合客运枢纽信息系统试点工程建设。

全省20个市（州）政府所在地城市全部加入全国交通“一卡通”互联互通范围。

成都、自贡等市大力开展城市公交智能调度系统建设及应用。

信息化助力行业监管和政务服务水平不断提升

厅政府网站连续九年在省直部门和交通运输部组织的政府网站绩效评估评比中名列前茅，在宣传四川交通、加强政务公开、服务社会公众、推进政民互动等方面发挥了积极作用。

建成运行监测与应急指挥等信息系统23个，助力行业监管和政务服务水平不断提升。

干线公路监控监测、“两客一危”卫星定位等系统建设全面加快实施，交通基础设施、运输工具等动态感知体系基本建立。

信息化统筹建设管理机制有效运行，实现了“三集中”、“一张网”、“一张图”。智能化技术在交通勘察设计和施工阶段得到广泛应用。

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