【聚焦】智能交通系统应用日趋广泛 “科技+交通”成安全驾驶新利器

         今年春节期间，在公安部交管局指导下，全国多地交通管理部门联合高德地图推出“温暖回家路”专项服务，用“网络+大数据”助力群众过年返乡，为科技春运开辟了一条全新的服务模式。其实，不只是在春节期间，大数据、人工智能等科技手段早已成为交通管理的重要方式，“科技+交通”已然成为提升驾驶人交通安全意识的新利器。

智能系统让驾车出行更安全

　　打开车载导航系统，调到合适音量，这已成为北京市民周雪驾车时的必备动作。用周雪的话来说，似乎离开导航就不会开车了。这样的依赖不仅是对于路线上的指导，还有各种关于安全驾驶的提示。

　　对于有着8年驾龄的周雪来说，使用导航系统让安全驾驶更加水到渠成，“现在很多导航系统都有大量加强司机事故风险意识的内容，还有协助用户安全谨慎驾驶的设计”。

　　两年前，还没有开启导航系统习惯的周雪，在大概了解路线的情况下，前往一处较为陌生的写字楼群，“当时，我就在庞大的写字楼群里绕圈，边开车边找寻目的地，再加上写字楼群中有的地方比较狭窄等复杂路况，就在我专心看旁边的写字楼名称时，差点剐蹭停在路边的车辆”。自那以后，即使对自己的驾驶技术很有信心，即使是去自己很熟悉的地方，周雪也会打开车载导航。

　　作为一名老司机，周雪深有体会地说，现在很多驾驶者都会盲目地认为自己的驾驶状态是安全的。对于这种容易松懈的安全驾驶心理，一些导航产品通过驾驶前的行车场景预知、驾驶中的实时安全驾驶辅助、驾驶后的突发事件紧急应对，为用户提供带有安全预警性质的服务。

　　除了导航产品，目前市场上还出现了辅助提升驾驶安全意识的APP。

　　前不久，周雪就下载了一款培养安全驾驶习惯的APP。她告诉记者，这款APP的用户可以利用智能手机收集汽车的速度、里程、加速等信息，清晰显示出司机每一个违规操作的位置和数量，并发出提醒，还能“感知”急刹车的行为，通过震动发出警告，“这和玩游戏一样，还可以计算出司机的‘驾商’，并对‘高驾商’和‘驾商进步’予以正向的物质和精神激励”。

大数据研判提升安全意识

　　对于智能系统促进驾驶员提升安全意识的作用，曾是某导航系统产品研发人员的韩旭解释说，导航系统结合防御性驾驶的体验，可以强化驾驶员的安全驾驶认知，即驾车的分分秒秒都是在伪安全状态下。

　　韩旭介绍：“在交通大数据的积累下，我们看到了很多数据背后的规律，比如很多重大交通事故发生在没有道路安全设施的路段。农村道路安全设施缺乏，弯道组合是交通事故高发地，货车交通事故占比高达28%等。如果用提出问题的角度看待这些问题，仍然还是问题，但如果换个角度，也许就能解决问题。”

　　在韩旭这样的研发人员看来，安全是研发更新导航产品时考虑的关键问题，“在对过往积累经验的总结与对未来的展望中，我们认为移动互联网与交通大数据能够为道路安全带来不一样的解决思路。首先是提高安全意识，其中包括社会责任意识和守法意识;其次是安全习惯;最后是安全提醒”。

　　“这其中包括与行车相关的警示信息的报告与送达、对驾驶员驾驶状态的判断与提醒等。通过和相关部门的合作，很多导航系统能够提取危险品车辆的实时数据，包括运行路线和时间等，及时提醒用户躲避危险品车辆，同时对可能存在的风险发出预警并提供处理措施，减轻用户的盲目恐慌心理，保障安全驾驶。通过用户驾车行驶长期数据的积累，很多导航系统已经能够结合道路基础设施情况、道路环境等因素以及从交管局获取的用户违法数据，帮助用户分析驾驶习惯，从而对用户进行精准的交通安全提示。”韩旭说，“例如，通过导航APP应用，对那些超过4小时连续驾驶的用户发出提醒，提示休息，以保障驾驶安全。此外，目前很多导航系统还能从多维度鼓励用户安全驾驶、文明驾驶，包括积分奖励、保险优惠(给保险公司提供优惠的大数据依据)以及联合交警提供相应奖励服务等，从而提升社会的交通安全。”

　　记者调查发现，利用交通大数据来提高交通安全驾驶意识的做法，在驾驶人培训过程中也有运用。北京某大型驾校教练赵福顺告诉记者，目前已经有一些驾校和研发导航系统的企业合作，在新学员的学习过程中，利用导航引导技术，帮助学员减缓因对道路不熟悉而引起的紧张情绪，培养学员的社会责任和守法意识，增强驾车安全意识。 

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