2021年4月6日,中国信息通信研究院(以下简称“中国信通院”)在郑州组织召开车联网基础设施建设与运营模式研究会议,会议由中国信通院葛雨明主持,来自全国近20家车联网基础设施建设与运营主体的30余位专家代表参加会议。
中国信通院余冰雁从车联网基础设施建设、应用场景推广、运营主体完善、安全管理机制等方面分享了关于基础设施建设与运营模式的研究进展,并重点对车联网LTE-V2X通信、路侧系统、接入与传输网络、应用服务平台的标准化方案进行了深入介绍。
与会的车联网基础设施建设与运营主体结合各自经验进行了交流分享。天津市永泰恒基投资有限公司秦祺超介绍了天津(西青)车联网先导区建设运营进展,总结提炼出“运营指导建设”“互联互通测试前置”“项目建设方参与运营”等优秀经验。德清县车网智联产业发展有限公司总经理嵇鸣重点从德清车联网顶层规划、基础设施、标准体系、示范应用等方面分享了工作进展,介绍了德清即将建成全域LTE-V2X网络覆盖的先导示范环境。此外,中国移动、中国联通、中国电信以及无锡、长沙、重庆、苏州、成都、上海等地方基础设施建设与运营主体的代表也分别进行了发言交流。
本次会议各方达成诸多共识:一是各方要持续推动基础设施建设的标准化,共同推动编制“车联网基础设施标准化建设方案”。二是各方要加强打造可规模化推广的应用场景,合力编制“车联网应用推广时间表与路线图”并推动达成行业共识。三是分场景探索业务模式成熟度,综合从ToG、ToB、ToC三端综合考虑形成可持续的商业模式与投资回报。
为推进各地车联网基础设施科学合理建设与运营,充分加强各方在车联网基础设施建设与运营过程中沟通协作,2020年12月15日,在北京国家会议中心举行的“2021中国信通院ICT+深度观察报告会”上,中国信通院联合来自全国各地的20余家车联网基础设施建设与运营主体、运营商共同签署了《车联网基础设施建设与运营合作倡议书》(以下简称《倡议书》)。《倡议书》提出,各地车联网基础设施建设应遵循标准化的系统架构与技术解决方案,保持互联互通和开放共享;合作探索可持续的运营模式与商业模式,推动全国车联网应用的规模化发展。
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