“位置服务”赋能高质量发展 2021数博会第三届位置服务科技

          5月25日，2021数博会第三届位置服务科技论坛在贵阳国际生态会议中心举行。

          5月25日，2021数博会第三届位置服务科技论坛在贵阳国际生态会议中心举行。论坛上，院士、专家围绕“空间位置服务新基建建设”的主题，传递最新的业态发展信息，分享北斗产业化、位置服务应用创新成果。         

          该论坛由国家发展和改革委员会、工业和信息化部、国家互联网信息办公室、贵州省政府主办，中国卫星导航定位协会、中国遥感应用协会、中国通信工业协会、贵州省自然资源厅联合承办。论坛由合作签约、主旨演讲和嘉宾对话三部分组成，其中，在合作签约仪式上，举行了北斗+5G+场景大数据创新应用战略合作签约和中国测绘学会位置服务工作委员会专家委员聘任仪式。         

          位置服务赋能智慧社会发展         

          在主旨演讲环节，中国科学院院士、中国工程院院士李德仁以“论时空智能的万物互联”为主题进行演讲。他说，4G改变生活，5G改变社会，6G可实现万物互联，但严格来说，5G只能覆盖地球的6%。要实现全球覆盖靠什么？要靠发展6G，把空、地、海全部实现无线高速网络联系，实现通信、计算、导航、感知、智能一体化，建立空、地、海无所不在的网络，这时位置服务将发挥至关重要的作用。如智能驾驶，用传感器、摄像头、激光雷达、北斗、GPS、导航地图，就可以取代人的大脑、眼睛、耳朵，实现自动驾驶。        

          “在疫情期间，健康码是最典型的位置服务产品。”中国工程院院士张祖勋说，位置服务不仅仅可以服务于社会，还可以服务大数据（云控）摄影测量。大数据摄影测量是利用已有空间地理信息更新空间地理信息，目前高德、百度地图都不是全球的，要做全球地图，可以把地理公众信息补充进来，代替原来的控制信息。目前，以云控为基础的大数据摄影测量正在逐步拓展。         

          清华大学交通研究所所长陆化普在主旨演讲中分析了北斗系统（位置服务）在交通领域的应用展望。他说，交通规划的前提，就是要清楚掌握交通需求的特性，过去是通过大量的人工调查获得数据，经过统计分析后掌握交通需求总量特性，现在有了位置数据，不但可以较好地掌握特性，还可以利用数据进行交通运行状态分析。如今，公交控制是位置服务应用非常好的一个典型。         

          “所有的消费支付数据80%发生在室内，电话接入70%是室内，数据接入80%在室内，所以从某种意义上来说，室内定位是很重要的。”芬兰科学与人文院院士、武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室主任陈锐志表示，在手机导航中要有两个定位引擎，室外切换北斗系统，一到室内就切换到室内定位引擎，双引擎系统才能支撑室内外无缝定位。         

           位置服务赋能移动通信发展         

           导航与位置服务是继移动通信、移动互联网之后又一发展非常迅速的新兴信息产业，这些涉及到协同精密定位、社会感知与计算、与5G相融合的通导一体化等。但是，对网络安全防护提出了严峻挑战。怎么去建设保障体系？中国工程院院士沈昌祥表示，要对计算进行完善，主动免疫可信计算是一种运算同时进行安全防护的新计算模式，以密码为基因抗体，具有身份识别、状态度量、保密存储等功能，及时识别“自己”和“非己”成分，从而破坏与排斥进入机体的有害物质，相当于为网络信息系统培育了免疫能力。         

          卫星导航系统与装备技术国家重点实验室主任蔚保国说，北斗的特点是更精准、更快捷、更安全、更稳定、更自助、更可信，这有利于推进位置服务的应用。北斗除了具有目前的基本能力以外，如果和外部的通信、GIS、遥感结合，还可以提供更新的服务。        

          “北斗产业化躲不过去，只能干，现在大家提起北斗的应用，跟数字产业最相关的就是消费互联网。”如何实现北斗产业化？北京航空航天大学北斗丝路研究院研究员景贵飞建议，要突出产业互联网应用，实现新的信号网络、数据网络、用户网络。北斗时空协议标准是产业爆发新的契机，通过产业化基金建立新的体制机制，摆脱思维惯性和路径依赖，一定能够找到推动北斗产业化新的赛道，取得领先地位。        

          “全息三维目前推进比较快，在上海、大连、西安、武汉、青岛等地大范围开展。”中国工程院院士刘先林在演讲中说，全息三维应用与服务的例子非常多，如在服务道路方面，有高精度地图的自动驾驶，还有虚拟自动驾驶。此外，通过安装交通探头4DVR现场视频，把某一个车牌号的历史轨迹记录下来，可以方便交警破案。         

          位置服务赋能新基建发展         

          在嘉宾对话环节，专家、院士围绕“位置服务赋能新基建高质量发展”的主题展开探讨。中国工程院院士王家耀说，随着未来智能驾驶、自主驾驶的发展，最受关注的是高清晰导航电子地图，这也是一个趋势，因为它可以助力人类安全驾驶。        

          “现在中国有2亿多辆车，什么时候每辆车都能装一个北斗，我希望出厂的时候就装，特别是危险品车、燃油车。”中国交通通信信息中心副主任宋溱说。         

          自然资源部国土卫星遥感应用中心总工程师唐新明建议，把实景三维和导航结合在一起，做成实景导航，希望导航公司迅速推出这样的服务。         

          国家地理空间信息中心副主任李军表示，要提升位置信息的价值，就要推动产品标准化，构建一系列应用场景和一系列能够使地理信息交易的平台，制定相应规则。        

          “建立5G+示范园区，通过5G智慧灯杆建设+边缘计算，以及分散性运算，可以保证智慧城市及时提供服务。”河南省自然资源厅党组成员，河南省测绘地理信息技术中心党委书记、主任刘济宝说。         

          千寻位置网络有限公司副总裁李戈杨表示，这个社会需要三大类基础设施建设能力，第一类是以5G为核心的连接能力，第二类是以云计算为核心的计算能力，第三类是协调智能设备和人在统一空间下的能力。