人民网成都3月9日电 (郭莹)道路货运行业是国民经济发展的基础性、服务性行业。目前,我国的物流六成至七成都依靠大货车运输,货车司机为畅通经济社会循环、保障和改善民生作出了积极贡献。今年全国两会上,全国人大代表,四川省交通运输厅党组书记、厅长罗佳明建议,国家要进一步加大对货车“司机之家”建设的支持力度,制定统一标准,给予政策支持,让广大货车司机出行更加安全便利。
“暖心之家”的共享厨房。四川省交通运输厅供图
据了解,目前全国共有货车司机1728万人,他们在长途跋涉过程中,吃住经常得不到保障,出于对货物安全的担忧及经济因素的考量,不少司机选择夜间在货车内随便“打个盹儿”,既不利于安全运输,也让他们奔波旅途更加劳累。
罗佳明介绍,2021年9月,交通运输部牵头,中央网信办、国家发改委等参与,建立了16部门组成的推动道路货运行业高质量发展部际联席会议制度,共同推动解决道路货运行业面临的突出问题;2021年10月,交通运输部等16部门又出台了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》,要求“加快推进‘司机之家’建设,为货车司机停车、休息、就餐、洗漱、淋浴、如厕等提供便利。”
停车区域多组高清摄像头将车辆监控画面实时接入司机休息房间,真正实现了“放心停”。四川省交通运输厅供图
在罗佳明看来,建设货车“司机之家”的核心在于解决司机朋友最真实最迫切的需求。为此,四川交通运输部门针对8500多名货车司机进行了调研,明确了“防盗”“洗衣”“食宿”等货车司机朋友最急难愁盼的问题,在全国率先提出并打造“司机之家”升级版——“暖心之家”。2021年12月底,在蜀道集团的支持下,首个货车司机“暖心之家”在成德南高速金堂服务区建成,它从原先满足司机师傅基础需求的物理空间,延展成为能够提供人性化服务的休憩场所,新增党群服务中心和洗衣晾晒、安保设施设备,并系统推出了“1荤2素1汤”10元套餐、“自带被褥1元住宿”、“车货无忧”保险等7项实惠服务,让广大货车司机感受到“家”的温暖。
位于成德南高速金堂服务区的货车司机“暖心之家”。四川省交通运输厅供图
衣服清洗晾晒区,洗衣机、烘干机一应俱全,满足司机师傅的需求。四川省交通运输厅供图
“不过,当前,我们在货车‘司机之家’建设过程中依然会有一些困惑。”罗佳明说:“司机主要体现在‘司机之家’的建设缺乏依据,需要建立统一的标准。另外,要在全国高速路网上铺开,需要政策的大力支撑,让它能够可持续发展。”
来源:人民网
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