记者从成都市政府新闻办公室获悉,2018年,成都绕城高速将组织分车型分道行驶的交通措施。同时鼓励单位内部停车场对外开放,推广分类停车,分时停车等。
成都市交管局称,今年将完成成都6个路口“双待”(左转待转区、直行待行区)交通组织模式,推进少城片区交通微循环示范区建设。2018年至2019年,建成53个“双待”交通组织路口,逐步推广玉林片区等9个微循环交通组织模式。
此外,今年,还将学习借鉴外地城市的先进做法,科学制定尾号限行扩面、绕城高速限货等交通出行需求管理措施,以及配套疏解惠民政策,优化城市物流配送的交通组织方式。
同时,还将推进公益性的拼车出行,完善多乘员合乘车道(HOV专用道)管理,降低单人单车使用频率。2018年,推出绕城高速分车型分道行驶交通组织措施,提高道路通行效率。
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