谭有斌：同享机遇 合作共赢

红门智能科技股份有限公司副董事长谭有斌先生, 分享的主题是“同享机遇、合作共赢”。

尊敬的各位领导、各位企业家、各位参会代表，大家上午好！首先感谢杨会长的团队为我们共建了一个云停车产业联盟，我作为第一任理事长单位和理事长，没有做太多的贡献，今年我们把接力棒交给了杨总，杨总这几个月当中做出了卓越的贡献，我们给点掌声给杨总。

刚刚董军说ETCP究竟是破坏者还是推动者，红门作为20年的企业，它是传统的制造型企业，走过了20周年，今年9月15号是20周年大庆，欢迎大家到时候参加我们的盛会。经过这么多年发展，我认为不管哪个互联网企业，对我们传统企业都是帮助者和支持者，没有哪一家是破坏者，因为他们的生意好了，我们的生意不会差，而且是直线的往上。很多人说红门和ETCP合作，把你的生意带旺了，这是其中一点，同时这个市场也是非常大的。只要我们传统制造企业联手互联网、联手政府，联手我们各个城市，我认为机会大大的有，因为各自的共享我们的资源，各自去把所有的资源联系在一块，我们的机会就来了。

今天我分享的是“同享机遇，合作共赢”。

我讲以下几个方面的话题：

一、国家停车政策的支持。

红门这两年时间跟每个单位政府都谈到智慧停车，每一个政府或者新的机构都想把智慧停车放到城市级的管理，你们去看国家的政策，这方面有很多的政策，今天我不一一列举，我只是告诉所有的传统制造企业和互联网公司，国家在干这个事情，跟着国家走、跟着政府走准没错，这是我们传统制造企业的观点。

不管是什么样的规则或者细则，我们网上查一下，可以查到很多。目前深圳红门在与4个城市探讨这个事情，我们也需要大家跟我们合作。国家政策的支持给任何一个产业链都会带来很大的机会。不管是支付宝、微信，还是其他的互联网平台，或者是我们的规划建设，我认为每一条线都是一个机会。

二、互联网公司培育客户需求。

红门做电动门起家，10年前做停车场，如果2014年没有互联网去推动车牌识别替换卡机，把客户的需求培育起来，可能我们还要花很大的力气告诉物业公司，车牌识别好，你赶紧用。现在我们不需要这样讲了，我相信我们传统制造企业都不用去告诉客户，这个东西是好的，他自己知道车牌识别好用。所以对于传统制造企业，互联网帮了我们一个大忙。互联网这几年也不容易，上一批倒一批，我们也受伤过，买了我们的设备，过了三个月他不干了，把客户扔在那边。我经常跟合作伙伴说，你们干不干，我们的物业公司不能受伤害，我们的客户不能受伤害，我们的车主不能受伤害。我们互联网公司培育了客户需求，对我们也是一个大的帮助。

现在我们的停车真是太方便了，进出无人值守，只要我跟客户谈了这个做法，不超过30分钟，他们就决定替换掉。我们提出未来5年做10万个停车场，大家不要觉得这是天方夜谭，我认为10万个都太少了，现在有太多的客户需求。所以传统制造业会不会受伤害？你不求进步一定受伤害，你不能说互联网抢了你的生意，互联网没有抢我们的生意，只有自己把自己的优势、特长发挥出来，我们把这些平台跟支付应用到我们的设备里面去，解决我们的客户需求，这才是我们的安身立命之本，我们不能站在自己的门口看自己家的饭碗，我们要站在客户的需求角度给他创造价值，你能给他创造多大价值，取决于你怎么对待客户。而不是你总是不讲品质，把设备装了之后就跑路了，赚了一点钱就不管了，这是不对的。我认为这些支付方式足以让我们传统制造企业或者互联网公司在未来5年没有淡季，这是我们的定位。所以我们提出未来5年改造不低于10万个停车场，这就是把我们的优势发挥到极致，只有这样共享才有未来。

三、物业公司减人增效。

这个人数减少了，它的收益减少不低于50%以上，有这样的效果，哪个物业老板不干？当然你找物业主任或者保安他可能不干，因为利益链打破了，没有一个保安愿意把你的系统换掉，换掉之后，他的灰色收入就没有了。只要你跟老板说，上涨不了30%，我把你的系统撤掉，甚至免费给你用，你看他愿不愿意干？10个口子留3个口子留人，另外7个口子不要人，你看他干不干？没有一个老板不想干。 政府有支持、市场有需要，我们哪能做不好这个事情？

四、硬件设备企业优势。

我们硬件设备厂家都有各自的优势，不要认为互联网企业有送的，有卖的，对你有冲击。不要担心，市场太大了，一个深圳市就有接近4万个小区，还不算城中村和社会停车场，那4万个小区平均每个小区2.5到3套，单单深圳就要多少套系统？到广东呢，到全国呢？而且前30年装的系统都要被替换掉，还怕没饭吃吗？我都怕被撑坏了，只是如果你的服务网点不健全，你装一个会死一个。我们要把每个厂家的优势发挥到极致，我认为希望一定很大，这是我们作为传统制造企业的定位。

刚刚我说了我们的服务要继续健全，我跟ETCP合作，也是基于这样一个考虑。为什么南京军区、北京军区、沈阳军区一定要采购红门的产品？军营都在偏僻的地方，你没有健全的服务网点，他就不会采购你的，所以你不投入建服务网点，你的品牌很难建立起来。真正走一个品牌路线，没有长时间培育客户、培育你的网点，你是做不起来的。

最后一个，我们要资源共享。

在我的观点中，互联网系是一个平台，是一个工具，我们不要离开商业的本质，我觉得我们整个产业应该是停车+互联网+金融，任何一个产业离开了这个本质，你就丢掉了我们的手脚，车牌识别和道闸就是一个数据的采集者，只是把原来的现场收费挪到了云端收费，所以不能离开这个停车的产业。产业离开了，我们再好的工具都有落地难的时候，所以我认为这一点很关键。如果不合仅仅局限于把车牌识别做好就行了，你看立体车库的需求有多大？非常大，但是今天做立体车库做得好的企业又不多，肯花那么多钱建立体车库的投资方也不多，因为车主对立体车库的依赖度不高，建起三层楼，可能每次都是一二层停了车，三四楼都不愿意上去，因为它的设计还有很多不到位的地方，我们应该把互联网和物业、硬件结合起来，将来我们一定会有美好的未来。

希望我们每一个互联网公司、每一个政府的专家、机构，每一个硬件设备厂家，每一个建设者，或者说投资方共同努力，在未来这几年当中，真正解决城市停车难和物业的困惑，这样我们产业未来一定充满希望。