最近北斗企业的日子不太好过。
国家政策红利逐渐减少，下游企业出现资金紧张的情况，产品口碑打不出去，与大企业的差距越来越大，部分中小企业生存困难。
上游企业技术发展缓慢，老产品还没销完就得准备新产品研发，而人才的培养却始终滞后，各地人才荒，留不住人的现象时有发生。
行业的特殊性导致信息不对等现象严重，几家独大甚至一家独大的现状难以改变。
年会年年开，企业却得不到实际的好处。
只要政策一强推，用户就怨声载道。
北斗名片始终不能打响，民众对于早期产品的诟病依旧无法消除，企业缺乏应有的自信心。
随着“北斗三号”全球卫星定位系统正式启动，距离北斗全球化应用的时间点也越来越近，在这短暂的高速发展期中，谁能够坚持到最后，谁就有可能成为未来的行业支柱。
在日常与北斗企业家的交流中，我们深深感受到明显的恐慌感和乏力感，多数企业逐渐失去了创立初期的激情和信心，此时需要暂时放缓发展的脚步，认真思考一下未来到底应该如何发力。
为了给北斗企业和北斗人建立一个信息交流的平台，帮助大家解决发展过程中面临的诸多问题，我们于9月15日邀请到了北斗全球卫星导航系统的总设计师——孙家栋院士，通过微信群聊的形式让网友与业内泰斗进行了深入交流。
技术和专业结合才能推动应用
每一位搞北斗的企业家无时不刻都在考虑一个问题，那就是“我们到底要拿北斗做什么？”单纯从技术角度来看，北斗仅仅提供的是定位、授时和短报文通信这三项功能，但是从商业角度来看，为什么单一功能的产品不被市场所接受？
孙家栋院士指出：“时空信息想要落地，就要和不同的专业结合，才能产生新的领域和新的效果。”比如精准农业、比如现在大热的共享经济。
更深层次的理解是，如果北斗企业是为了做北斗而做北斗，硬加上一些自己不擅长的专业功能，又怎么能够和同类型产品做竞争呢？
企业在做产品的时候需要首先搞清自身优势和行业现状，如果想要进入一个陌生的专业领域，却有没有相关经验，最好的办法是与该领域的成熟企业进行合作，这样不仅能够降低风险，还可以将自身优势发挥到最大化。
不排斥其他导航，但必须先保证自主可控
有人曾经提出，北斗企业之所以难以和GPS以及其他全球卫星导航系统做竞争，是因为他们的市场占有率太高，因此需要政府主导，将其他导航系统赶出中国。
从公共领域层面，要想让大家接受北斗，难道真的只能依靠政府强制性手段来解决？GNSS的兼容互操作就真的无法展现北斗的实力么？
孙院士回答道：“兼容互操作首要前提是自主可控，但其他系统的运用并不会妨碍北斗的发展，甚至对北斗来说是有好处的。如果背离了前提，才应该有所限制。”
现阶段北斗的技术水平已经能够和GPS等先行发展的系统相抗衡，甚至在很多国家都有着越来越多高精度应用案例。我们差的并不是能力，而是自信心。
以手机为例，在当年外国朋友讥笑的中国“山寨手机时代”，小米一样能够突出重围成就中国自主品牌，之后同类型的企业如雨后春笋一般，不少企业甚至超越老牌劲旅“摩托罗拉”、“诺基亚”，创造出了世界级顶尖产品，而当时的市场环境也是包容的，也正因为如此，这些企业才能够迅速发展，并且长期保持高昂的上升势头。在这过程中，那些缺乏自信心，认为自己造不出好手机的企业自然成为了历史的牺牲者。
北斗人才培养重点在“用”
不少企业认为发展受限的另一个重要原因是没有人才，早期北斗确实因为技术、核心器件等问题限制，发展缓慢。不少半道子出家的技术人员成为主力，而专门学习相关专业的人大多进入了外资或龙头企业之中。怎样才能培养更多的北斗人才？怎样才能让这些人更好地为企业创造效益？
孙院士的回答是：“用”。
“用”，就是让年轻人去创造、创新。这要求个人要有扎实的理论基础，而且还要能实实在在地干，在创新的过程中增加才华、发展自己。
想要培养人才首先就要相信人才，有句话叫“不单放的司机永远成为不了好司机。”只有把指挥棒、责任和压力统统交给人才，未来他们才有可能承担重任。
就算现阶段专业型人才紧缺，但大学四年所学也远远不够直接为企业创造价值，真正的可用人才都是用出来的。
大企业有雄厚的技术大环境做支撑，小企业也可以从创新发展的角度出奇制胜。某企业不就是通过把短报文通信与运营商网络结合，做出了广受业内好评的特色产品，逐渐走入了发展的快车道么？
这次访谈活动，来自国内外众多企业和科研院校的网友们提出了诸如“行业如何发力”、“东南亚发展方向”、“短报文通信扩容”等等问题，孙家栋院士均一一作答。
年岁已高的孙院士此次破例与大家长时间地交流，倾尽其能为网友们耐心答疑，令在场的每一位深受感动，感动之余我们还是希望更多的朋友能够有所收获，因此也应网友们要求，将采访的完整版视频剪辑分享出来，欢迎大家转发与收藏。
顺颂
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