一波未平，一波又起。
前段时间，马云的无人超市无人汽车店开业，刷爆了朋友圈，也让很多人措手不及。
刚刚，马云突然宣布：十月份，马云将在杭州，建立第一座“阿里智能加油站”，加油站也被颠覆了！
从车主进场、加油、支付离场，不用排队、不用下车、不用拧开油盖，一路畅通无阻。
从汽车进场起，车牌信息、淘宝ID、油品信息等都会被自动识别。
汽车进入加油岛后完成驻车，摄像头精确锁定车但位置。
通过安装有红外摄像头的人工智能机械臂，会打开车的油盖。
机械臂会自动完成：拧开油塞-选择汽油-加油-油满拧上油塞-关上油盖。
加油过程结束后，车主可通过电子支付支付后离场。
不用排队！不用动手！不用结账！没有收银员！
车主的加油体验彻底被颠覆了：这哪里是加油，分明和在自己家里喝杯水一样如入无人之境。而且实现智能化的全程服务后，智能加油站还能通过大数据了解用户的需求，实现油品的有效管理。
据称“阿里智能加油站”的落地将分为1.0和2.0两个阶段进行。1.0版本基于对传统加油站的改造，循序渐进，最终于2018年实现2.0版本的运营，2.0版本将实现车牌、车主、油品自动识别、离场自动扣款和加油链路全自动化。
围绕汽车，马云最近为啥大招迭出？归根结底，是备战5G。
如果问：手机什么时候将失去今天的独霸天下的地位？答案是：5G到来后，因为彼时天下将万物互联。
近日，国家公布5G第二阶段测试结果，5G有望于2020年在中国实现商用。汽车将像今天的智能手机一样，成为未来争夺的重要阵地。
就在不久前，华为加入无人驾驶战局，其和巴士集团与国家智能运输中心共同研发的无人驾驶公交宣布，将在10月底正式上路。消息引发科技界巨震，赚足了眼球。而且前段时间，有媒体曝光：华为或将造车，而且是造全车。
01
造车
阿里巴巴集团9月27日正式宣布，发布全新的AliOS品牌。新的阿里巴巴操作系统将面向汽车、IoT终端、IoT芯片和工业领域研发物联网操作系统。
马云备凭借着全新的汽车操作系统进入互联网汽车。
其实阿里要造车早已不是业界的秘密，早在2016年7月，阿里联合上汽发布了全球首款量产互联网汽车。
之后一年来，上汽陆续推出了荣威、名爵、大通等多款搭载阿里巴巴操作系统的互联网汽车。
不出意外，阿里将持续深耕汽车操作系统领域，像安卓操作系统占据了手机的半壁江山一样，占据智能汽车行业的食物链的顶端！
2
卖车
马云无人汽车店，将在今年内正式开门营业。
与传统4S店天差地别是，手机上天猫下单，支付宝完成付款，无人汽车店提车走人。全部流程只需20分钟，大部分在线上进行，一切公开透明，没有后顾之忧。由于不需要人工，还节约了大量成本，价格上将比传统4s店便宜很多。
目前更与芝麻信用分结合，750分以上即可瞬间通过贷款审核，付一成首付就能开走，每月月供通过支付宝缴纳。
3
加油站
现在，阿里即将开建无人智能加油站！
自此，在阿里的布局中，从造车、买车到为汽车加油，一条完整的产业链已经浮出水面！
所有因汽车产生的大数据，也将被阿里纳入囊中！由此可见，阿里试图通过汽车领域，全面渗透物联网应用市场的雄心壮志，已渐渐浮出水面。
汽车行业，只是这一个大变革时代的小缩影。一个一个传统的事物，正在不断被改写、被颠覆、被革新。随着技术和新产品更新迭代的加快，任何企业都危机四伏：谁不改变，等待谁的，也许就是被踢出局。如比尔盖茨所说：改变或被改变。也正因为如此，每个优秀的企业，都在自己优势根基的基础上，往外尝试各种跨界逆袭的可能，探索可能性的边界！
科学技术是第一生产力，未来国与国的竞争是科技的竞争。
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