宜宾市公安局交警支队专家组负责人罗云峰表示,“多乘员车道”的建立,是为提高公交专用车道的通行效率,均衡路网压力,充分使用道路资源,减轻高峰期戎州桥通行压力,并鼓励市民集约出行。
“在多乘员车道检测区,侧面装有红外线摄像头,正面有车牌抓拍系统和整个通行路段的视频监控设备。车辆在进入多乘员车道起点后,摇下车窗就可自动接受检测。”罗云峰说,如果不摇下车窗,就必须使用强光设备,会对车辆造成干扰,宜宾交警权衡之后,决定暂不启用这样的设备。
此外,车辆通过多乘员车道过桥后,目前只能右转下桥。罗云峰表示,根据运行情况,以后可能会进行适当调整。
据介绍,未来,多乘员车道还将根据情况,逐步调整为载员3人即可通行,并在其它公交专用道推广。
攻略:“多乘员车道”具体怎么走?
据宜宾交警消息,违规进入“多乘员车道”的车辆,将被罚100元扣3分。
如何才算“不违规”?根据罗云峰介绍,记者归纳进入“多乘员车道”需注意的4点。
1. 车上必须装载4人及以上,无论年龄大小,只要能被摄像头拍下;
2.车辆必须从标有“多乘员车道”“起点”等字样的路口进入,切勿错入桥头“公交车专用车道”入口;
3.进入“起点”后需减速慢行,并摇下车窗,等待前方LED显示屏上显示出车牌号即可通过,若显示屏未显示车牌号,表示并未通过检测;
4.“多乘员车道”对车型并无要求,私家车及客运车辆均可使用。
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