【应用】北斗安全信息播发系统升级 北斗可与微信信息互通

记者19日从交通运输部北海航海保障中心获悉，我国北方海区沿海RBN（无线电指向标）差分台站升级改造完成，目前已正式运行，对外播发差分北斗和差分GPS信号，这标志着北方沿海基本实现广域米级、沿岸分米级定位。

据了解，基于沿海无线电指向目标差分全球定位系统（RBN-DGPS）是国际航标协会推荐航海者在沿岸航行和靠泊时使用的一种高精度导航定位模式，已在全球获得了广泛应用。

交通运输部北海航海保障中心副主任李树兵介绍说，为进一步完善中国沿海无线电指向标差分系统服务性能，保障海上船舶航行安全，北海航海保障中心充分利用现有通信网络、差分全球定位系统台站资源，通过升级改造将原有单一的RBN-DGPS提升为差分北斗/GPS融合服务系统。

自2015年起，北海航海保障中心分两期开展北方海区沿海RBN差分台站升级改造，至2017年11月，已完成北方沿海差分北斗/GPS台站７座，远程完好性监测站２座及海区监控中心的建设，实现了差分北斗和差分GPS的双模同频播发，提高了系统定位精度和信号可用性，促进了我国自主的北斗系统在航海保障领域的深入应用，同时提升了RBN差分系统的服务效能和安全性。

李树兵表示，随着该系统的正式运行，在我国北方沿海基本实现广域米级、沿岸分米级定位，为沿海船舶安全航行、海事管理、海洋测绘、港口工程、航道疏浚、海洋渔业、海洋资源调查等行业提供高精度的公益性导助航服务。

随着此次北斗安全信息播发系统升级改造，不仅实现了航行警告在电子海图上的可视化，还成功实现了北斗与手机微信间的信息互通。

李树兵介绍， 此次北斗安全信息播发系统实现了升级改造。在引入更多船位数据的同时，实现了航行警告在电子海图上的可视化呈现，当装备北斗设备的船舶驶入或接近航行警告区域时，系统会自动向其发送北斗预警信息，提醒其关注航行风险及时进行规避和处理，极大降低由于信息不畅所造成的航行风险。同时，系统还成功实现了北斗与手机微信间的信息互通，陆上用户通过信息认证后，即可便捷的通过手机微信功能与航行在大海中的北斗船舶建立通信并互传信息，此技术是继手机短信与北斗短报文互通之后又一项海上北斗通信应用突破，打通了北斗与以微信为代表的互联网应用间的信息通道，将极大的拓展北斗通信的海上应用范围，对助推北斗海上产业化推广应用具有积极的意义。

北斗安全信息播发系统自2016年10月1日正式对外提供服务至今，已累计播发重要航行安全信息近千份，拓展了海上航行船舶获取安全信息的方式手段。