站内导航助力京沪高铁，一路便捷好还乡

京沪高铁自从开通以来，一直承担着中国南北重要的运输任务。据统计，2017年春运期间，京沪高铁累计开行列车18389列，同比增加3968列;全线运送旅客1784.9万人次，同比增加344.1万人次、增长23.9%。 春运客流乌压压，回家过年急匆匆 在客流喷涌的春运期间，在空间巨大的高铁站内，旅客们常常会遇到困难：售票口在哪?哪里可以退改签?卫生间怎么走?哪里可以吃饭?哪里能买纪念品?从哪儿出去可以打车? 之前为了解决这些问题，需要通过大量设置标识、增加车站执勤人员和增设问讯接待岗位。这些人力解决办法，都是静态的、离散的，只能告诉旅客站内目的地的大概方位，导致旅客不停地寻找、不停地问询，站内工作人员也因此付出了大量的服务成本。 为了更好的服务旅客，2017年铁路总公司制定了建设京沪高铁标准示范线的任务， “12306出行”APP和导航问路机正是为了解决这些痛点而投入应用的。 “12306出行”是一款专为铁路旅客出行打造的APP应用，它不仅可以进行余票查询、查看正晚点信息，还可以查询附近公交、失物招领以及呼叫小红帽服务。在诸多功能中，最具特色的当属高铁站内外一体化手机定位及导航服务，它采用了先进的室内蓝牙定位技术和高精度的三维站内地图技术，精准地、连续地引导旅客前往目的地。 而车站内的导航问路机设备则是为方便那些不使用手机APP的旅客直接通过语音进行问路而设置的。旅客可以获得站内位置服务、车站信息服务和车站周边查询服务，问路后还可以扫码与手机联动获得导航指引。 那么，如何才能玩转这个“12306出行”APP和导航问路机呢?别着急，让我们先看看蒋先生的亲身经历： 蒋先生是南京人，在北京工作，今年为了能早日回家过年，他已经提前买好了回家的车票。出发前，蒋先生点击了12306出行APP，利用它的站内外一体化(公交、地铁、自驾、打车等)导航功能，比较出行方案后，选择了乘4号线地铁从家直奔北京南站。

 蒋先生行程路线图 下地铁后，导航直接将他引导到出发层自助取票机，很快取到了票。取到票后后已经7：56了，他又打开“12306出行”APP，选择站内导航，查找“稻香村”的位置。 一键查询，商铺尽在掌控间 锁定最近“稻香村”位置后，顺着语音导航提示，蒋先生迅速迈进稻香村大门。

 语音导航，最贴心的指引 礼物买完之后，已经8：12了，距离开车还有48分钟，为了能腾出时间给家人买新春礼物，蒋先生早饭没来得及吃。蒋先生走到一台导航问路机前面，对着机器问：“附近哪里能吃包子?”导航问路机迅速在屏幕中显示附近的包子铺列表，蒋先生选择最近一家的庆丰包子铺，用手机扫描屏幕右上方的二维码后，系统将位置信息同步到手机中并开启导航模式;蒋先生把手机放在口袋里，双手拿起行李和礼物，通过语音导航播报，前往庆丰包子铺。

 会说话的导航问路机 上午9:00，蒋先生乘坐的G1次列车准时出发，12:23准时到达南京南站。到站后，蒋先生又通过“12306出行”，直接走到南京南站停车场，与前来接站的父亲见面。 就这样，借助“12306出行”APP和导航问路机，蒋先生一路顺风地回到了家中，欢欢喜喜地与家人团圆了。 以上蒋先生的出行情景，将出现在我们今后每个人的铁路出行中。目前，“12306出行”APP已在北京南、天津西、济南西、南京南、上海虹桥等车站上线，在北京南和南京南率先推出了导航问路机智能语音服务。可以想象，“12306出行”APP和导航问路机，将会成为未来高铁站内的一项基础服务，大大降低了旅客问路难度，节省了出行时间，让出行变得更便捷、智慧和快乐。